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【台中法式私廚 Trois 三一】

去年8月底第一次去,就馬上預訂了下一季10月初的訂位,但家人確診而無法成行....(真的是莫非定律),而趁著舉辦Team Build在隔年一月來二訪,果然沒讓我們遠道而來的賓客們失望。我們一行11人包場、小巧溫馨的餐所讓我們聊得開心、運用特殊食材的創意法式料理不僅讓我們吃的美味、更連帶視覺饗宴,一上菜就問號、驚喜連連;心中默默的期許下一季的菜單了~

用餐過程快三小時,上菜過程每一道菜店家都會暖心地講述食材、調理方法,讓我們這群人更可以用心地去品嘗每一道料理。道與道之間時間也抓得剛好,吃的精緻、也聊得盡興。兩次來訪會覺得這家私廚的服務像是有溫度的朋友,自然又平易近人,打破了我對法式料理高高在上、料少又貴的世俗觀念。

聖誕剛過不久,但桌上還是有溫馨自然的擺飾,

第一次就很好奇的木作奶油刀,木頭上還有手工鑿作的痕跡,文青味十足~

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【冰島公路之旅】

Day 11-12

按照原定計畫是從南冰島一路玩到東部Hofin, 但是最後到Hofin的一座陸橋還是沒有修復,所以又繞回南部Vik, 也臨時回到南部ViK找住宿,待了一宿,就先放棄東部往西北方走,變成順時針的環島方向。

首都Reykjavik待了兩夜,先一路往南開,開始我們的公路旅行;一路都是寬闊無邊際的視野

途中看到草原上一群冰島馬,很開心地下來找牠們照相,

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【冰島首都Reykjavik】

Day 9~10

在挪威待了近十天,最後從奧斯陸搭乘挪威航空(來回票價約6500NT)到冰島首都雷克雅維克,進行10天的環島行程;原先的計畫是逆時鐘方向環島一周,但是抵達當天租車公司通知東南方一個陸橋因為大雨沖斷了,影響交通過不去、也不確定何時會修好;突來的狀況把我們的計畫打亂,經過兩天等待橋還是沒有修復,也因此我們就改成順時鐘環島;當然其中損失了一些訂房的訂金,與犧牲某些行程;其實自助旅行就是這樣,永遠有未知的變數會發生,僅能盡力去隨機應變,也讓旅程多了一些意外的花絮。

以下為冰島10天的環島住宿點。

凱夫拉維克機場

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【四天三夜的蘭嶼行 ,Sep 29 ~ Oct 2 /2020】

隔了八年,因為疫情不能出國,所以又去了一次蘭嶼,適逢中秋連假,島上遊客多了些,但風景依舊獨特與原始.這次還嘗試三項水上活動,除浮潛外,第一次水肺潛水,代價是.....在龍門港SUP時,弄沉了GO PRO7.....;

第二次的蘭嶼,多了些隨性與放空......還是有些遺憾沒晃到的地方就留給下次了

回味一下  April, 2013 之蘭嶼

四天變五天的蘭嶼行。part I :海波浪民宿+大天池健走

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【挪威第四大城史塔萬格 Stavanger】

Day 6~7

史塔萬格為挪威的第四大城,由於北海石油的興盛,港灣邊充滿碼頭以及海運公司.飛到這城市的主要目的為聖壇岩健行,聖壇岩為挪威的三大岩石之一,三大岩石皆為世界奇景,都可健行到達而俯瞰整個峽灣,而聖壇岩是相對容易安排的,其他兩個也只能留給下次了.

從卑爾根飛抵史塔萬格已經是傍晚,機場搭Taxi計程車到民宿約20分鐘,大約1500NT,放下行李就先出來沿著碼頭逛一下,要先找到隔天一早要搭船的碼頭,因為要避開人潮所以想搭一早八點的船班,先找到目的地也較安心.適逢下班時間,沿路的碼頭已經有車子在排隊要上船,這裡搭渡輪依該是跟搭公車一樣的感覺.

碼頭邊的街景

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【挪威第二大城卑爾根 part II 】

Day 4~5

在Bergen待了兩天,天氣雖只有10多度,陽光搭配湛藍的天空給我們很棒的兩天卑爾根之旅。第二篇記錄了城市隨走景觀,以及步行就可搭到的弗洛伊恩山Fløyen纜車,在山頂俯瞰城市景觀.

在魚市場的遊客中心碼頭這邊往對岸布里根Bryggen世界文化遺產望去,怎樣都看不膩的港口美景。話說卑爾根一年70%都是會陰雨天氣,我們待的這兩天陽光普照運氣真的非常好。

在魚市場再來一張對面世界文化遺產Beyggen木屋群的全景,出處

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【挪威第二大城卑爾根 】

Day 4~5

欣賞完挪威壯闊峽灣後,接下來兩天的行程是到挪威第二大城市Bergen卑爾根。在20世紀奧斯陸被定為首都之前,卑爾根一直是挪威首都;因為其海港的位置因此為海岸重要貿易重鎮。而卑爾根最有名的Beyggen木屋群,已被聯合國文教組織列為世界文化遺產,為觀光客必訪之地。我們在卑爾根兩天的行程中,除了市區,另一重點就是峽灣獨木舟體驗,能在獨特的峽灣地形中穿梭、以及乾淨無汙染的海域中體驗獨木舟,是這趟旅程中最值得回味的經驗之一。

從民宿走到港口邊約15分鐘的路程,還不用看到世界文化遺產的木屋群就已經非常壯觀。

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【挪威縮影 Norway in a Nutshall

Day 2~3

繼續挪威縮影第二天行程,船班是下午的班次,因此有半天的時間來閒晃FLAM小鎮,我們決定租自行車騎進鄉間,能騎多遠就騎多遠。

FLAM,以地理位置來說是挪威峽灣的一個村莊,為Aurland峽灣最深處,距離第二大城市畢爾根111公里,人口僅有300多人。除了碼頭、車站、紀念品店....有一些觀光客,當我們愈往山裡騎,幾乎是一個人也沒遇到,很清幽的半日行。

鎮裡好幾處紀念品店,遇到的店員都很nice,也因此依定要消費些紀念品。後來到了冰島,真的會後悔沒在此多買一些。

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【挪威縮影 Norway in a Nutshall

Day 2~3

挪威最有名的就是峽灣地形,但是必須依賴渡輪或開車,交通較為複雜,因此對於觀光客最方便的就是參加挪威縮影行程、有針對不同峽灣的套裝行程;其最著名的就是位於奧斯陸 Oslo 與卑爾根 Bergen 之間的松恩峽灣 Sognefjord ,可選擇由奧斯陸或卑爾根出發、一日以上的天數皆可選擇。此次我們是規劃從奧斯陸出發兩日的挪威縮影行程,直接在網站預定並付款;第一天抵達奧斯陸機場就可領取整套行程的車票。

挪威縮影行程網址

挪威縮影一本的套票,裡面是兩天所要搭乘的各式交通票券

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【挪威首都奧斯陸

Day7-8

待在奧斯陸的行程是第一天9/23,之後把挪威該玩的都玩了再回到奧斯陸是第七天了(9/29-9/30),隔天就搭機前往冰島;所以先紀錄了奧斯陸的市區閒晃篇;欣賞完磅礡壯麗的峽谷景色再回到市區,感覺人多了些、心情也跟著熱鬧了點,心態上是更加優閒地欣賞這麼城市。

奧斯陸為挪威首都,地理位置是被峽灣環抱,是挪威漁業、工業、貿易中心,也是被獲選為世界上最有生活品質的都市;之前曾被瑞典、丹麥所統治,一直到1905年挪威獨立才正名為奧斯陸。從中央車站出來,可以銜接最熱鬧的卡爾約漢斯大道Karl Johans Gate, 直直走可以接到皇宮,這裡就是市區最熱鬧的行人徒步區。

奧斯陸中央車站前的1:1老虎雕像;據說以前奧斯陸稱為虎城,遊客看到此一定都先拍一下照

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【又見北歐

2016去了芬蘭後,一直念念不忘北歐的乾淨與自然,2017有幸跟妹妹以及好友再計畫前往另外嚮往的兩國,挪威、冰島。九月底出發,從年初就開始注意機票票價,一月就決定好搭乘阿聯酋航空(有優惠的票價),機票刷卡下去就代表頭已經洗下去,一切計畫就順理成章地走下去了,9/22晚上出發飛往挪威,9/30抵冰島,10/11回到台灣,共計18天(出發日不算),扎實的旅遊計畫、包含著上山下海(聖岩壇、峽灣獨木舟)、雪地健行、租車環島、更見著令人瘋狂的極光;有遇到封路斷橋的意外狀況、數夜旅館全部打掉重練,簡直考驗我們這夥人的應變能力;好在.....都順利地有解,讓我們有了平安又豐富的旅遊體驗;一趟規劃最久的旅遊、也是最燒錢的旅行(相對來說)、但也是最值得懷念的自助行,這一切的回憶都成為滋潤我們生命中的美好養分。

Date _2017


Destination


Transportation

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【Paris, J'arrive. 

巴黎對我來說就是個第二故鄉,一直很想帶我的另一伴一同舊地重遊一下,畢竟也是個時尚浪漫之都,而我自己也近十年沒回去了,這次有機會"經過"巴黎快閃一下,順便探視親愛的姑姑一家人,雖僅僅只有兩日半,但也算是集合探親與觀光的人文漫步之旅。但是值七八月暑假旺季,現觀光客超多,所經過的著名景點別說買票參觀,要排安檢都要一段時間;好險我都是點到的快閃,不然真會排隊瘋掉,以後還是盡量避免旺季觀光才會有較好的旅遊品質。

從忙碌耗時的斯圖加特機場飛到清閒巴黎戴高樂機場,兩地機場的安檢、熱鬧差異真的超大,一邊是緊張兮兮十分的嚴僅,而抵達的這邊感覺比巴士車站還悠閒,原因應該是巴黎戴高樂這是 Terminal 2G屬歐陸內陸班機航廈,連託運行李的乘客用手指都可以數的出來,我們兩個大箱的行李不急不緩的出現感覺地勤人員專程在為我們服務,機場小小的也挺溫馨,這航廈跟平時我們抵達的主要航廈氛圍真的差很大。而從德國飛到法國我們的心情也是大不同,到了浪漫之都也放鬆了許多。

這次是搭法航從從司圖加特飛巴黎,空曠的Check-in 櫃台,跟平時長榮、國泰所飛的航廈差異很大。

這就是機場大廳,沒錯,就這麼大。小巧而溫馨,除了文字的變化,完全沒感覺已經到了另一國家,

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