因為心情的關係,已經在家宅了好幾個禮拜,再不出去真的會發霉;事發以後更不想去熱鬧的地方觸景傷情,所以才選擇去騎車;雖然騎車過程中也是孤單的、尤其在上坡更是ooxox,但至少是將自己置身在大自然裡,感覺呼吸到跟平常不一樣的空氣、心胸也寬大了不少,至少不會在家裡東想西想掉淚(雖然回家還是會想.....) 。

上周騎了北宜公路,去年有騎過前一小段連續爬坡十幾公里到制高點海倫咖啡(545m),那裏的view很棒,不趕時間的話很適合一邊跟朋友聊天一邊賞山景。而這次過了海倫一路下滑到坪林,下滑的很爽但是心裡一點都不高興,因為回來就要還了....;到了坪林等於只完成一座山(一半),因為還得再爬一座山、連續上坡才會到台北縣、宜蘭縣(頭城)交界,也就是第二個制高點525m石牌;整個過程比想像中艱辛,尤其連續上坡真的要有耐力;在中間點坪林用了餐之後,就戰戰兢兢的往宜蘭走,一步一腳印的踏,過程中一直安慰自己說,到了石牌就可以吃到遠近馳名的茶葉蛋、也可以看到宜蘭外海的龜山島....終於在下午三點到了(十點多從北宜路出發的);到了宜蘭縣界,或許是東北季風、高度的關係,冷又有霧;整體來說是很有成就感,畢竟跨過了大半個台北縣山區。

縣界過去就是九彎十八拐,當然我是沒有勇氣下去的,因為一下去就上不來了(沒體力了...),下次有機會再說吧。在這裡吃到的茶葉蛋都香好幾倍、看到遠遠的龜山島也覺得特美,因為一切得來不易,這是平常開車感覺不到的。回程時一路都很緊張,因為天色暗的很快,且周日傍晚很多車都從宜蘭回來,所以車輛比來時多好多倍,若拖到晚上的話很怕危險,但 儘管我一 直努力的踏,還是天黑了,到了石碇(小格頭)已經黑到不像話,騎起來很怕,尤其一個人騎經過公墓....,在又冷又暗的急速下坡後,好險我安全的抵達我停在北宜路上的車上,已經七點多了,真的是充實、又驚險的一天,當然代價是雙腿也幾近廢了。

這一天小桃騎了86.23KM。BTW,假日的北宜公路好像是重車、鐵馬的天下,尤其重車的轟隆隆引擎聲真的很嚇人,不喜歡也不習慣,但又無法避免,除此之外,北宜騎起來風景蠻宜人的,加上天氣涼爽,雖然很累,但是卻是很棒的體驗。

 


北宜公路上的小桃

爬第一座山時的腳踏車補幾站,有賣簡餐咖啡、還可以免費裝水,這是店家的手繪地圖,最下面是高度標示,明顯就可以看出兩座山的上下(從新店到頭城)


這裡也有石碇茶壺,之前都是在平溪方向的山路照的,所以這裡也照一張作紀念


坪林的溪谷


坪林的中餐,茶油麵線,蠻香的


 

在快到宜蘭縣界時的一小段,景色很像北橫後段明池那邊的山路,也有人說像杉林溪的感覺;很美

 

終於到了目的地,頭城鎮的標示(台北縣、宜蘭縣界),下去就是九彎十八拐了。


石牌的虎字碑,之前來都沒注意到,我只記得草嶺古道的虎字碑;全台灣只有兩座,這座始於清同治六年,了不起


慰勞自己的茶葉蛋,這家有名的不像話,每次來都會買中間的鍋子裡面都是蛋,由ˊ此可以看見店家用多少藥材佐料去熬的,挺費工的,一顆十元,買十顆送兩顆。右邊是隔壁攤的香腸,烤的也很讚

 

 

 

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